Výrobný proces výrobkov na popruh bezpečnostných pásov:
Surovina → osnovová priadza → tkanie → umývanie → farbenie → strečingu tvoriace → kontrolu → balenie
Bezpečnostné pásy sa vo všeobecnosti používajú v automobiloch a vo všeobecnosti sa skladajú z praciek, nastavovačov, navíjačov a súvislých častí tkaniny bezpečnostného pásu, aby vytvorili sadu bezpečnostných zariadení.
1. Suroviny. Hlavné suroviny sú kontrolovateľné a selektívne. Ak typ balenia nie je vhodný, vstúpi do procesu vinutia.
2. Otočte závit. Surovina je jednoduchá, hodvábna niť je počas deformácie priamo odvinutá z cievky a potom navinutá na deformačnom nosníku. Pretože deformovaná priadza je relatívne hrubá a má obzvlášť vysokú hustotu, zvyčajne sa navinie na tri deformčné nosníky na stroji a šírka každého nosníka je 40 cm.
3. Tkanina. Bezpečnostný pás je tkaný hlavne vysokorýchlostným krosnám bez kyvadlovej dopravy. Tento proces vyžaduje prísnu kontrolu ohýbania napätia. Vo všeobecnosti sa používajú zariadenia na pasívne uvoľňovanie. Warp vlákna sú odstránené z troch warp závit zväzkov. Zabráňte opuchu osnovy. Warpové závity sú vhodné na tkanie a môžu prejsť mazacím zariadením pred vytiahnutím, aby sa zabezpečilo, že napätie každej skupiny deformujúcich nití je rovnaké.
Potom, čo je deformačná priadza odvinutá z cievky, prechádza cez koncový otvor oblúkového vkladania v tvare oblúka bez kyvadlového krosná. Poskytnite dve priadze pre každý úťok (t. j. dvojité úsené pletenie) a vložte jednu. Zámková ihla zavesí útku priadze do sieťového tvaru, aby vytvorila rovnú štruktúru útku ihly.
4. Čistenie. Tkané bezpečnostné pásy sa teraz čistia vriacim peroxidom vodíka, aby sa odstránili olejové škvrny z predchádzajúceho procesu a sú vhodné na ďalšie spracovanie.
5. Farbenie. Disperzné farbivá sú vo všeobecnosti farbené plnivami horúceho taveniny. Proces farbenia je nasledovný: tlmivý roztok farbiva → sušenie → horúcej taveniny → umývanie → mydlami → umývanie
Bezpečnostný pás sa najprv nepretržite farbe v roztoku farbiva, potom sa suší v horúcom vzduchu pri teplote 160 °C a potom sa vysuší (upevni) pri vysokej teplote asi 200 ° C až 210 ° C, takže farbivo sa rýchlo rozpustí vo vlákne. Potom umyte interiér mydlovou vodou, aby ste odstránili plávajúcu farbu na povrchu bezpečnostného pásu, zachovali lesk a stabilitu bezpečnostného pásu a zabezpečili dobrú farebnú pevnosť.
6. Úprava návrhu. Podľa skutočných výrobných skúseností továrne je celková úprava overovacej konštrukcie približne 160 ° C a miera predĺženia je asi 7% až 8%.